Bydgoski Park Przemysłowo-Technologiczny (BPPT) (ang. Bydgoszcz Industrial and Technological Park) – park przemysłowo-technologiczny obejmujący teren w południowo-wschodniej części miasta Bydgoszczy. Rozciąga się na powierzchni 282 ha, w tym 36 ha tworzy obszar Podstrefy Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej^[1].

Lokalizacja

Bydgoski Park Przemysłowo-Technologiczny zlokalizowany jest w całości na terenie miasta Bydgoszczy, na częściowo zalesionym terenie poprzemysłowym w południowo-wschodniej części miasta. Jest to teren odseparowany od dzielnic mieszkaniowych, otoczony Puszczą Bydgoską, a jednocześnie dobrze skomunikowany z głównymi ciągami drogowymi i kolejowymi.

Osią parku jest ul. Glinki, w południowej części łącząca się z drogą krajową nr 10 (obwodnicą Bydgoszczy, planowaną drogą ekspresową S10, ok. 45 km od autostrady A1). Przez teren parku przebiega ważna z punktu widzenia gospodarczego linia kolejowa nr 201, tzw. magistrala węglowa (Śląsk-porty).

Łącznie teren Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego zajmuje powierzchnię 282 ha. Jest on objęty miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego „Łęgnowo-Park Technologiczny”, w którym jest oznaczony jako obszar aktywności gospodarczej obejmującej działalność usługowo-produkcyjną, składowanie i magazynowanie.

Historia

Teren Parku Przemysłowego do 2005 r. był własnością Zakładów Chemicznych ZACHEM.

Porozumienie Intencyjne w sprawie utworzenia Bydgoskiego Parku Przemysłowego zostało podpisane 22 września 2003 r. Sygnatariuszami Porozumienia byli:

• Miasto Bydgoszcz,
• Zakłady Chemiczne ZACHEM S.A.,
• Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich w Bydgoszczy,
• Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. w Warszawie.

W dniu 21 grudnia 2004 r., podmiotem zarządzającym Parkiem obejmującym około 280 ha terenów poprzemysłowych, powołano Bydgoski Park Przemysłowy Spółka z o.o. z siedzibą w Bydgoszczy. Udziałowcami spółki są:

• Miasto Bydgoszcz,
• Zakłady Chemiczne ZACHEM S.A.,
• Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich w Bydgoszczy,
• Zachem UCR Sp. z o.o.,
• MD-Projekt Sp. z o.o.,
• Regula Sp. z o.o.,
• Metalko Sp. z o.o.,
• Corimp Sp. z o.o.

Od tego czasu BPP na bieżąco realizuje inwestycje kubaturowe i infrastrukturalne.

W związku z zalesieniem części terenu, władze parku podejmowały starania o jego odlesienie. W 2006 r. uzyskano zgodę na wyłączenie 36 ha terenu z produkcji leśnej. W 2006 i 2007 r. dokonano wyrębu drzewostanu na ww. powierzchni oraz podjęto starania o odlesienie dalszych 50 ha. Na pozyskanych terenach wydzielono działki dla inwestorów.

W 2009 r. na podstawie Rozporządzenia Rady Ministrów (Dz.U. nr 131 poz. 1077) ok. 36 ha terenów inwestycyjnych lokalizowanych na terenie Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego (w pobliżu magistrali węglowej) zostało objętych podstrefą Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

Charakterystyka

Głównym celem BPPT jest pobudzanie lokalnej przedsiębiorczości, pozyskanie inwestorów zewnętrznych i tworzenie nowych miejsc pracy. Park współpracuje z firmami konsultingowymi oraz uczelniami wyższymi, w szczególności z Uniwersytetem Technologiczno-Przyrodniczym w Bydgoszczy w zakresie rozwoju nowych technologii o wysokim potencjale innowacyjności^[2]. BPPT jest również właścicielem patentów, które są odpłatnie udostępniane przedsiębiorcom.

Ulgi

Na terenie BPPT (Specjalnej Strefy Ekonomicznej) obowiązują ulgi podatkowe z tytułu określonych w zezwoleniu wydatków inwestycyjnych lub określonego poziomu zatrudnienia.

Firmy

W 2010 r. na terenie Parku funkcjonowało ponad 40 podmiotów gospodarczych łącznie zatrudniających około 500 osób. W związku z realizowanymi projektami inwestycyjnymi i włączeniem części Parku do Specjalnej Strefy Ekonomicznej przewidywane jest kilkukrotne powiększenie liczby zatrudnionych w latach 2011-2013.

W 2011 r. odbywa się przetarg na budowę na obszarze BPPT spalarni odpadów komunalnych, która od 2014 r. utylizować ma rocznie około 180 tys. ton odpadów z Bydgoszczy, Torunia oraz z gmin powiatów bydgoskiego i toruńskiego. Instalacja ma produkować energię elektryczną w pełni zaspokajającą potrzeby inwestorów w BPPT oraz energię cieplną zaspokajającą w 90% zapotrzebowanie Bydgoszczy poza okresem grzewczym. Całkowity koszt projektu wynosi ponad 600 mln zł, z czego 340 mln wynosi dofinansowanie ze środków unijnych w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko^[3].

Infrastruktura i komunikacja

Bydgoski Park Przemysłowo-Technologiczny dzięki bliskiej lokalizacji Zakładów Chemicznych „Zachem” korzysta z jego infrastruktury.

Na terenie BPP znajduje się bocznica kolejowa połączona z magistralą kolejową Śląsk-Porty. W 2010 r. teren Parku uzyska bezpośrednie połączenie z drogą krajową nr 10, która przebiega w odległości ok. 800 m od południowej granicy BPP. Ok. 3 km na zachód od parku znajduje się Port lotniczy Bydgoszcz.

W wyniku realizacji projektu infrastrukturalnego, w 2012 r., uruchomione zostało również bezpośrednie połączenie autobusowe, łączące osiedla mieszkaniowe Bydgoszczy z terenem Parku.

Projekty

Bydgoski Park Przemysłowo-Technologiczny brał lub bierze udział w następujących projektach europejskich:

• Sektorowy Program Operacyjny Wzrost Konkurencyjności Przedsiębiorstw: działanie 1.3: „Tworzenie korzystnych warunków dla rozwoju firm”, priorytet 1.: „Rozwój przedsiębiorstw i wzrost innowacyjności poprzez wzmocnienie instytucji otoczenia biznesu”. Rezultatem realizacji tego projektu było wybudowanie w 2008 r. dwóch hal do wynajęcia dla przedsiębiorstw oraz rozbudowa siedziby Spółki. Całkowita wartość projektu wyniosła 21 mln zł, z tego 8,8 mln z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego;
• Regionalny Program Operacyjny Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2007–2013: priorytet 5, działanie 5.6 – „Rozbudowa infrastruktury technicznej Bydgoskiego Parku Przemysłowego”. W ramach projektu zakłada się zmodernizowanie i wybudowanie dróg z oświetleniem, chodnikami i ścieżkami rowerowymi oraz sieci: wodociągową i kanalizacyjną na obszarze 75 ha. Projektowany jest także przebieg sieci cieplnej oraz teleinformatycznej. Całkowita wartość projektu wynosi 74,2 mln zł, z czego 24,4 mln pochodzi z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, a 4,3 mln z budżetu państwa.

Ulice

W 2011 r. oddano do użytku nowe ulice na terenie parku, które nazwano nazwiskami zasłużonych bydgoskich przedsiębiorców, inżynierów i projektantów (Polaków i Niemców). Główna ulica nosi nazwę Bydgoskich Przemysłowców, a patronami poszczególnych ulic są^[4]:

• Franz Blumwe (1853-1903) – właściciel i dyrektor bydgoskiej Fabryki Obrabiarek do Drewna, jednej z najstarszych, czynnych do dziś przedsiębiorstw bydgoskich;
• Emil Gamm (1842-1908) – przemysłowiec, właściciel fabryki mydła i świec, radny miejski, filantrop, syn Heinricha Gamma – Honorowego Obywatela Bydgoszczy (1888);
• Jerzy Falkowski (1926-2003) – inżynier nadzorujący budowę bydgoskich osiedli mieszkaniowych w latach 60. XX w. (Kapuściska, Wyżyny, Błonie, Skrzetusko, Bartodzieje), działacz bydgoskich organizacji technicznych;
• Hermann Franke (1829-1913) – właściciel wytwórni spirytusu, zakładów kąpielowych oraz tartaku, prezes Izby Handlowej, działacz Towarzystwa Upiększania Miasta, fundator domu dla starców i osób nieuleczalnie chorych, Honorowy Obywatel Bydgoszczy (1900)
• Edmund Matuszewski (1921-1999) – dyrektor techniczny Pomorskich Zakładów Przemysłu Wapienniczego w Bydgoszczy, działacz Naczelnej Organizacji Technicznej i innych organizacji gospodarczych;
• Józef Milchert (1874-1930) – kupiec, przedsiębiorca, właściciel fabryki likierów, wynalazca, autor 25 patentów, polski działacz narodowy i społeczny;
• Władysław Paciorkiewicz (1876-1925) – mechanik, wynalazca, konstruktor pierwszych polskich maszyn do pisania, które produkował w Bydgoszczy;
• Ernst Heinrich Peterson (1843-1905) – właściciel cegielni i dwóch młynów, inicjator systemu opieki nad pracownikami, filantrop, wnuk Ernsta Conrada Petersona – inspektora i budowniczego Kanału Bydgoskiego oraz plant nad Kanałem Bydgoskim;
• Bogdan Raczkowski (1888-1939) – inżynier architekt, projektant wielu obiektów w Bydgoszczy okresu międzywojennego, kierownik Urzędu Budownictwa Naziemnego;
• Jan Rolbieski (1873-1939) – inżynier, działacz społeczny i gospodarczy nadzorujący przejęcie przemysłu bydgoskiego z rąk niemieckich po I wojnie światowej, budowniczy i dyrektor przedsiębiorstwa Kabel Polski, dyrektor fabryki karbidu w Smukale.

Patroni ulic wybrani zostali w konkursie zorganizowanym przez Bydgoski Park Przemysłowo-Technologiczny i Zespół ds. Nazewnictwa Miejskiego.

Muzeum

W lipcu 2011 r. w bliskim sąsiedztwie BPPT otwarto Eksploseum - skansen niemieckiej architektury przemysłowej z okresu II wojny światowej wraz z podziemną trasą turystyczną. Eksploseum znajduje się w 8 połączonych tunelami budynkach strefy produkcji nitrogliceryny i prezentuje zagadnienia związane z historią materiałów wybuchowych, III Rzeszy i Zakładów Zbrojeniowych DAG Fabrik Bromberg (1939-1945), na których obszarze znajduje się także BPPT.

Galeria

• Prace przy budowie ulic i uzbrajaniu działek

• Hanplast Sp. z o.o.

• Hurtownia Holkap Sp. z o.o.

• Bocznice kolejowe

• Rampy pozostałe po DAG Fabrik Bromberg

• Łącznica z DK10 (w budowie)

• Instalacje Zachemu

• Jednostka ratownictwa chemicznego

• Nazwy ulic w BPPT są niezależne od nazewnictwa w mieście

• Elektrociepłownia Bydgoszcz II w sąsiedztwie BPPT

Przypisy

Zobacz tez

• Park przemysłowy
• Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna
• Bydgoski Klaster Przemysłowy
• DAG Fabrik Bromberg
• Bydgoszcz

Linki zewnętrzne

• Strona BPPT
• Park na stronie Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych S.A.
• Bydgoski Klaster Przemysłowy

Bibliografia

• Strona BPPT
• Bydgoski Park Przemysłowy – sytuacja aktualna i perspektywy rozwoju. Załącznik do uchwały XII/146/07 Rady Miasta Bydgoszczy z 30 maja 2007 r.

Na mapach: 53°04′32″N 18°04′08″E / 53.07556, 18.06889